Aktiebolag Nässjö
Tomas Erixon Taxi & Transport i Nässjö AB
147 sökningar
353 tkr
−77,7 %-82,4 %
−84,8 p.e.68,9 %
+21,2 p.e.1
−50,0 %Bokslut
| Belopp i tkr | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning | 353 | 1 585 | 2 617 | 2 283 | 2 991 | 2 844 | 1 928 | 1 006 |
| Rörelseresultat | −291 | 37 | 904 | 645 | 980 | 862 | 324 | −1 086 |
| Årets resultat | 806 | 376 | 558 | 374 | 257 | 291 | 127 | 62 |
| Eget kapital | 1 391 | 1 007 | 931 | 623 | 350 | 493 | 202 | 125 |
| Balansomslutning | 2 020 | 2 112 | 2 229 | 1 759 | 1 497 | 1 357 | 1 158 | 1 017 |
| Anställda | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 3 |
Visa hela bokslutetresultat- och balansposter, 8 år
Resultatposter
Poster ur resultaträkningen så som de rapporterats. Bolag redovisar antingen kostnadsslag (personal, avskrivningar) eller funktion (kostnad sålda varor) — därför visas olika rader för olika bolag.
| Belopp i tkr | 2025-12 | 2024-12 | 2023-12 | 2022-12 | 2021-12 | 2020-12 | 2019-12 | 2018-12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 353 | 1 585 | 2 617 | 2 283 | 2 991 | 2 844 | 1 928 | 1 006 |
| Personalkostnader | 89 | 653 | 835 | 597 | 1 106 | 1 436 | 913 | 1 362 |
| Av- och nedskrivningar | 0 | 23 | 71 | 71 | 7 | 15 | 31 | 10 |
| Övriga externa kostnader | 103 | 936 | 825 | 1 405 | 913 | 811 | 761 | 862 |
| Övriga rörelseposter, netto | −452 | 64 | 18 | 435 | 15 | 280 | 101 | 142 |
| Rörelseresultat | −291 | 37 | 904 | 645 | 980 | 862 | 324 | −1 086 |
| Ränteintäkter | 3 | 11 | 2 | — | — | — | — | — |
| Räntekostnader | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 7 |
| Resultat efter finansiella poster | 510 | 371 | 902 | 643 | 579 | 870 | 321 | −1 093 |
| Bokslutsdispositioner | 303 | 27 | −192 | −190 | −277 | −112 | −63 | −27 |
| Koncernbidrag | 0 | 0 | 0 | 18 | 125 | −390 | −95 | 1 200 |
| Skatt | 7 | 22 | 153 | 98 | 171 | 77 | 35 | 18 |
| Årets resultat | 806 | 376 | 558 | 374 | 257 | 291 | 127 | 62 |
Balansräkning
Bolagets tillgångar, eget kapital och skulder vid räkenskapsårets slut.
| Belopp i tkr | 2025-12 | 2024-12 | 2023-12 | 2022-12 | 2021-12 | 2020-12 | 2019-12 | 2018-12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anläggningstillgångar | 0 | 225 | 359 | 430 | 180 | 637 | 708 | 614 |
| Kortfristiga fordringar | 1 900 | 1 141 | 1 287 | 1 038 | 721 | 642 | 443 | 403 |
| Kassa och bank | 120 | 746 | 583 | 291 | 596 | 78 | 7 | 0 |
| Omsättningstillgångar | 2 020 | 1 887 | 1 870 | 1 330 | 1 317 | 720 | 450 | 403 |
| Summa tillgångar | 2 020 | 2 112 | 2 229 | 1 759 | 1 497 | 1 357 | 1 158 | 1 017 |
| Aktiekapital | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Balanserat resultat | 535 | 581 | 323 | 199 | 43 | 152 | 25 | 63 |
| Eget kapital | 1 391 | 1 007 | 931 | 623 | 350 | 493 | 202 | 125 |
| Justerat eget kapital | 1 856 | 1 713 | 1 658 | 1 198 | 774 | 698 | 318 | 191 |
| Obeskattade reserver | 586 | 889 | 916 | 724 | 534 | 258 | 146 | 83 |
| Långfristiga skulder | 0 | 0 | 0 | 0 | 110 | 220 | 420 | 400 |
| Kortfristiga skulder | 43 | 216 | 382 | 412 | 503 | 386 | 390 | 409 |
| Summa eget kapital och skulder | 2 020 | 2 112 | 2 229 | 1 759 | 1 497 | 1 357 | 1 158 | 1 017 |
Verksamhet
Mätt mot de 3 470 bolag som granskas inom samma bransch hamnar Tomas Erixon Taxi & Transport i Nässjö AB bland de mindre aktörerna sett till omsättning, med 353 tusen kronor för räkenskapsåret 2025. Rörelsemarginalen landade på -82,4 procent — en negativ nivå — medan soliditeten på 68,9 procent får betecknas som hög. Jämfört med föregående bokslut föll tillbaka omsättningen med 78 procent. Arbetsstyrkan uppgick till 1 personer, med säte i Nässjö.
Föremålet för bolagets verksamhet är att bedriva taxi och budtransportverksamhet och därmed förenlig verksamhet.
Styrelse & ledning
- Tomas Erixon (f. 1955) Styrelseledamot
- Mona Erixon (f. 1956) Styrelsesuppleant
Fakta & adress
| Grundat | Registrerat 2012-08-13 |
|---|---|
| Bransch | Passagerartrafik på beställning, fordon med förare (SNI 49330) |
| Adress | Ingsbergsgatan 37, 571 37, Nässjö Besök: Ingsbergsgatan 37, Nässjö |
| F-skatt | Registrerad |
| Moms | Registrerad |