Aktiebolag Nyköping
Nyköpings Motorbana Trafikövningsplats AB
100 sökningar
Omsättning 2025
453 tkr
−41,2 %Rörelsemarginal
1,3 %
−60,5 p.e.Soliditet
99,6 %
+0,7 p.e.Anställda
0
Bokslut
| Belopp i tkr | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning | 453 | 770 | 679 | 571 | 674 | 756 | 719 | 766 |
| Rörelseresultat | 6 | 476 | 399 | 267 | 371 | 427 | 395 | 472 |
| Årets resultat | −32 | 377 | −6 | 189 | 269 | 335 | 310 | 272 |
| Eget kapital | 2 901 | 2 933 | 2 856 | 1 878 | 1 689 | 1 420 | 1 085 | 774 |
| Balansomslutning | 2 913 | 2 967 | 2 899 | 3 405 | 3 379 | 3 275 | 2 963 | 2 967 |
| Anställda | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Visa hela bokslutetresultat- och balansposter, 8 år
Resultatposter
Poster ur resultaträkningen så som de rapporterats. Bolag redovisar antingen kostnadsslag (personal, avskrivningar) eller funktion (kostnad sålda varor) — därför visas olika rader för olika bolag.
| Belopp i tkr | 2025-12 | 2024-12 | 2023-12 | 2022-12 | 2021-12 | 2020-12 | 2019-12 | 2018-12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 453 | 770 | 679 | 571 | 674 | 756 | 719 | 766 |
| Av- och nedskrivningar | 93 | 87 | 88 | 88 | 94 | 96 | 77 | 60 |
| Övriga externa kostnader | 353 | 207 | 193 | 216 | 209 | 233 | 247 | 238 |
| Övriga rörelseposter, netto | — | — | — | — | — | — | — | 4 |
| Rörelseresultat | 6 | 476 | 399 | 267 | 371 | 427 | 395 | 472 |
| Ränteintäkter | 0 | 1 | 1 | — | — | — | — | — |
| Räntekostnader | 37 | 0 | 0 | 29 | 32 | 0 | 0 | 0 |
| Resultat efter finansiella poster | −31 | 477 | −21 | 238 | 339 | 427 | 395 | 472 |
| Bokslutsdispositioner | 0 | 0 | 120 | 0 | 0 | 0 | 0 | −120 |
| Skatt | 2 | 100 | 104 | 50 | 70 | 91 | 85 | 79 |
| Årets resultat | −32 | 377 | −6 | 189 | 269 | 335 | 310 | 272 |
Balansräkning
Bolagets tillgångar, eget kapital och skulder vid räkenskapsårets slut.
| Belopp i tkr | 2025-12 | 2024-12 | 2023-12 | 2022-12 | 2021-12 | 2020-12 | 2019-12 | 2018-12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anläggningstillgångar | 2 516 | 2 523 | 2 526 | 2 912 | 3 000 | 2 594 | 2 690 | 2 432 |
| Kortfristiga fordringar | 151 | 171 | 152 | 207 | 113 | 98 | 151 | 95 |
| Kassa och bank | 246 | 273 | 221 | 286 | 266 | 584 | 123 | 439 |
| Omsättningstillgångar | 397 | 444 | 373 | 493 | 379 | 682 | 273 | 534 |
| Summa tillgångar | 2 913 | 2 967 | 2 899 | 3 405 | 3 379 | 3 275 | 2 963 | 2 967 |
| Aktiekapital | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Balanserat resultat | 2 883 | 2 506 | 2 812 | 1 639 | 1 370 | 1 035 | 725 | 452 |
| Eget kapital | 2 901 | 2 933 | 2 856 | 1 878 | 1 689 | 1 420 | 1 085 | 774 |
| Justerat eget kapital | 2 901 | 2 933 | 2 856 | 1 973 | 1 784 | 1 515 | 1 180 | 869 |
| Obeskattade reserver | 0 | 0 | 0 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Långfristiga skulder | 0 | 0 | 0 | 1 361 | 1 532 | 1 700 | 1 700 | 1 900 |
| Kortfristiga skulder | 12 | 34 | 43 | 46 | 38 | 35 | 58 | 173 |
| Summa eget kapital och skulder | 2 913 | 2 967 | 2 899 | 3 405 | 3 379 | 3 275 | 2 963 | 2 967 |
Verksamhet
Ställd bredvid branschens 65 granskade bolag ligger Nyköpings Motorbana Trafikövningsplats AB strax under mitten räknat på omsättning, med 453 tusen kronor för räkenskapsåret 2025. Rörelsemarginalen landade på 1,3 procent — en tunn nivå — medan soliditeten på 99,6 procent får betecknas som hög. Jämfört med föregående bokslut krympte omsättningen med 41 procent. Sätet finns i Nyköping.
Verksamhetsbeskrivning enligt bolagsordningen
Bolaget ska bedriva motor- och halkbaneverksamhet, förvaltning av mark, byggnader och värdepapper samt därmed förenlig verksamhet.
Styrelse & ledning
Styrelse
- Samir Hurem (f. 1967) Styrelseledamot
- Aida Hurem (f. 1969) Styrelsesuppleant
Koncern
| Moderbolag | Körkortscenter i Nyköping AB (556742-7314) |
|---|---|
| Koncernmoder | Körkortscenter i Nyköping AB (556742-7314) |
Fakta & adress
| Grundat | Registrerat 2011-12-09 |
|---|---|
| Bransch | Drift av motorbanor (SNI 93113) |
| Adress | Sjösa Nyköping, 611 44, Nyköping Besök: Smaragdvägen 5, Nyköping |
| F-skatt | Registrerad |
| Moms | Registrerad |