Aktiebolag Uppvidinge
Lehel Transport AB
46 sökningar
Omsättning 2025
6,7 mkr
+14,4 %Rörelsemarginal
12,8 %
+4,8 p.e.Soliditet
17,9 %
+42,7 p.e.Anställda
4
Bokslut
| Belopp i tkr | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning | 6 741 | 5 895 | 4 165 | 5 711 | 3 712 | 2 363 | 2 556 | 2 345 |
| Rörelseresultat | 866 | 473 | −371 | 362 | 92 | 106 | −53 | −54 |
| Årets resultat | 569 | 283 | −532 | 205 | −95 | −11 | −88 | −72 |
| Eget kapital | 238 | −331 | −615 | 194 | 53 | 82 | 68 | 107 |
| Balansomslutning | 1 331 | 1 335 | 634 | 980 | 1 013 | 965 | 633 | 896 |
| Anställda | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Visa hela bokslutetresultat- och balansposter, 8 år
Resultatposter
Poster ur resultaträkningen så som de rapporterats. Bolag redovisar antingen kostnadsslag (personal, avskrivningar) eller funktion (kostnad sålda varor) — därför visas olika rader för olika bolag.
| Belopp i tkr | 2025-12 | 2024-12 | 2023-12 | 2022-12 | 2021-12 | 2020-12 | 2019-12 | 2018-12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 6 741 | 5 895 | 4 165 | 5 711 | 3 712 | 2 363 | 2 556 | 2 345 |
| Personalkostnader | 1 760 | 1 623 | 1 438 | 1 443 | 943 | 95 | 68 | 55 |
| Av- och nedskrivningar | 52 | 22 | 113 | 117 | 107 | 113 | 80 | 76 |
| Övriga externa kostnader | 345 | 411 | 341 | 277 | 198 | 177 | 101 | 46 |
| Övriga rörelseposter, netto | −3 718 | −3 366 | −2 644 | −3 512 | −2 372 | −1 872 | −2 360 | −2 222 |
| Rörelseresultat | 866 | 473 | −371 | 362 | 92 | 106 | −53 | −54 |
| Ränteintäkter | 0 | 0 | 1 | — | — | — | — | — |
| Räntekostnader | 167 | 189 | 162 | 158 | 188 | 117 | 35 | 18 |
| Resultat efter finansiella poster | 699 | 283 | −532 | 205 | −95 | −11 | −88 | −72 |
| Bokslutsdispositioner | −38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Skatt | 92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Årets resultat | 569 | 283 | −532 | 205 | −95 | −11 | −88 | −72 |
Balansräkning
Bolagets tillgångar, eget kapital och skulder vid räkenskapsårets slut.
| Belopp i tkr | 2025-12 | 2024-12 | 2023-12 | 2022-12 | 2021-12 | 2020-12 | 2019-12 | 2018-12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anläggningstillgångar | 143 | 136 | 63 | 343 | 460 | 469 | 249 | 304 |
| Varulager | 376 | 365 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Kortfristiga fordringar | 745 | 586 | 476 | 529 | 426 | 390 | 380 | 565 |
| Kassa och bank | 67 | 248 | 95 | 108 | 127 | 106 | 3 | 28 |
| Omsättningstillgångar | 1 188 | 1 199 | 571 | 637 | 553 | 496 | 384 | 592 |
| Summa tillgångar | 1 331 | 1 335 | 634 | 980 | 1 013 | 965 | 633 | 896 |
| Aktiekapital | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Balanserat resultat | −381 | −664 | 144 | 2 | 32 | 43 | 57 | 129 |
| Eget kapital | 238 | −331 | −615 | 194 | 53 | 82 | 68 | 107 |
| Justerat eget kapital | 268 | −331 | −615 | 194 | 53 | 82 | 68 | 107 |
| Obeskattade reserver | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Långfristiga skulder | 123 | 92 | 202 | 250 | 338 | 313 | 255 | 206 |
| Kortfristiga skulder | 932 | 1 574 | 1 047 | 536 | 622 | 570 | 310 | 583 |
| Summa eget kapital och skulder | 1 331 | 1 335 | 634 | 980 | 1 013 | 965 | 633 | 896 |
| Ansvarsförbindelser | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 0 | 0 | 200 |
Verksamhet
Ställd bredvid branschens 10 117 granskade bolag ligger Lehel Transport AB över mittlinjen räknat på omsättning, med 6,7 miljoner kronor för räkenskapsåret 2025. Rörelsemarginalen landade på 12,8 procent — en god nivå — medan soliditeten på 17,9 procent får betecknas som måttlig. Jämfört med föregående bokslut steg omsättningen med 14 procent. Bolaget sysselsatte 4 personer och har sitt säte i Uppvidinge.
Verksamhetsbeskrivning enligt bolagsordningen
Åkeriverksamhet, godstransporter inom och utanför EU, därmed förenlig verksamhet.
Styrelse & ledning
Styrelse
- Lehel Fazakas (f. 1974) Styrelseledamot
- Norbert-Csaba Bernad (f. 1996) Styrelsesuppleant
Fakta & adress
| Grundat | Registrerat 2015-03-19 |
|---|---|
| Bransch | Vägtransport, godstrafik (SNI 49410) |
| Adress | Torset Nilssonsgård 5, 341 55, Vittaryd Besök: Torset Nilssonsgård 5, Vittaryd |
| F-skatt | Registrerad |
| Moms | Registrerad |